Kamfanin Dongguan Enuo mold Co., Ltd wani reshe ne na Hong Kong BHD Group, ƙirar da kera mold na filastik shine babban kasuwancinsu. Bugu da ƙari, ana yin injinan CNC na ƙarfe, bincike da haɓaka samfuran samfura, bincike da haɓaka kayan dubawa, ƙera kayayyakin filastik, feshi da haɗa su.

Ƙirƙira Sharhi 5 11 ga Mayu-2021

Manyan abubuwa guda tara da ke ci gaba da bunkasa masana'antar kera motoci

Mold shine kayan aikin sarrafa motoci na asali. Fiye da kashi 90% na sassa da abubuwan da ke cikin samar da motoci ana buƙatar su ne ta hanyar mold. A cewar Luo Baihui, ƙwararren masani kan mold, ana buƙatar kimanin mold 1,500 don ƙera mota ta yau da kullun, wanda daga cikinsu ana amfani da molds sama da 1,000. A cikin haɓaka sabbin samfura, kashi 90% na nauyin aiki ana gudanar da shi ne dangane da canjin yanayin jikin mutum. Kimanin kashi 60% na kuɗin haɓakawa na sabbin samfura ana amfani da su ne don haɓaka tsarin aiki da kayan aiki na jiki da na tambari. Kimanin kashi 40% na kuɗin ƙera abin hawa shine kuɗin sassan tambari da haɗa su.
A cikin ci gaban masana'antar mold na motoci a gida da waje, fasahar mold ta nuna waɗannan yanayin ci gaba.
1. Kwaikwayon tsarin tambari (CAE) ya fi bayyana
A cikin 'yan shekarun nan, tare da saurin haɓaka software da kayan aiki na kwamfuta, fasahar kwaikwayo (CAE) na tsarin ƙirƙirar tambari yana taka muhimmiyar rawa. A cikin ƙasashe masu tasowa kamar Amurka, Japan, da Jamus, fasahar CAE ta zama wani ɓangare mai mahimmanci na tsarin ƙira da kera mold. Ana amfani da ita sosai don hango lahani na ƙirƙirar mold, inganta tsarin tambari da tsarin mold, inganta amincin ƙirar mold, da rage lokacin gwaji na mold. Kamfanonin mold na cikin gida da yawa sun kuma sami babban ci gaba a aikace-aikacen CAE kuma sun sami sakamako mai kyau. Amfani da fasahar CAE na iya adana farashin molds na gwaji sosai da kuma rage zagayowar ci gaban molds na tambari, wanda ya zama hanya mai mahimmanci don tabbatar da ingancin mold. Fasahar CAE tana canza ƙirar mold a hankali daga ƙirar gwaji zuwa ƙirar kimiyya.Manyan abubuwa guda tara da ke ci gaba da bunkasa masana'antar kera motoci
2. Matsayin ƙirar 3D na mold an haɗa shi
Tsarin ƙira mai girma uku na mold muhimmin ɓangare ne na fasahar mold ta dijital kuma tushen haɗa ƙirar mold, kerawa da dubawa. Kamfanoni kamar Toyota da General Motors na Amurka sun fahimci ƙirar mold mai girma uku kuma sun sami sakamako mai kyau na aikace-aikace. Wasu hanyoyin da aka ɗauka a cikin ƙirar mold mai girma uku a ƙasashen waje sun cancanci a yi amfani da su. Baya ga kasancewa mai kyau ga aiwatar da masana'antu masu haɗawa, ƙirar mold mai girma uku yana da wata fa'ida cewa yana da dacewa don duba tsangwama kuma yana iya yin nazarin tsangwama na motsi, wanda ke magance matsala a cikin ƙirar mai girma biyu.
Na uku, fasahar ƙirar dijital ta zama babbar hanyar da ta fi dacewa
A cikin 'yan shekarun nan, saurin haɓaka fasahar mold ta dijital hanya ce mai inganci don magance matsaloli da yawa da ake fuskanta a cikin haɓaka molds na mota. Abin da ake kira fasahar mold ta dijital ita ce amfani da fasahar kwamfuta ko fasahar da kwamfuta ke taimaka wa (CAX) a cikin tsarin ƙira da kera mold. Takaitaccen bayanin nasarar da kamfanonin mold na mota na cikin gida da na waje ke samu wajen amfani da fasahar da kwamfuta ke taimaka wa, fasahar mold ta dijital ta ƙunshi fannoni masu zuwa: ① Tsarin masana'antu (DFM), wato, ana la'akari da kuma nazarin masana'antu yayin ƙira don tabbatar da nasarar aikin. ② Fasaha ta taimako don ƙirar bayanin martaba na mold, haɓaka fasahar ƙirar bayanin martaba mai wayo. ③CAE tana taimakawa wajen bincike da kuma yin tambari kan tsarin ƙirƙirar mold, annabta da warware matsaloli masu yuwuwar da kuma samar da matsaloli. ④ Sauya ƙirar gargajiya mai girma biyu da ƙirar tsarin mold mai girma uku. ⑤ Tsarin kera mold yana amfani da fasahar CAPP, CAM da CAT. ⑥ A ƙarƙashin jagorancin fasahar dijital, magance matsalolin da ke tasowa a cikin tsarin gwajin mold da samar da tambari.

Na huɗu, saurin haɓaka sarrafa mold ta atomatik
Fasaha da kayan aiki masu ci gaba suna da matuƙar muhimmanci wajen inganta yawan aiki da kuma tabbatar da ingancin samfura. Ba sabon abu ba ne ga kamfanonin ƙirar motoci masu ci gaba su sami kayan aikin injin CNC tare da tebura biyu na aiki, masu canza kayan aiki ta atomatik (ATC), tsarin sarrafa hoto don sarrafa atomatik, da tsarin auna kayan aiki ta yanar gizo. Tsarin sarrafa lambobi ya samo asali daga sarrafa bayanin martaba mai sauƙi zuwa cikakken sarrafa bayanan martaba da saman tsari, daga sarrafawa matsakaici da ƙarancin sauri zuwa sarrafawa mai sauri, kuma haɓaka fasahar sarrafa atomatik yana da sauri sosai.
5. Fasaha mai ƙarfi ta amfani da farantin ƙarfe ita ce hanyar ci gaba ta gaba
Karfe mai ƙarfi yana da kyawawan halaye dangane da rabon yawan amfanin ƙasa, halayen taurarewar matsi, ikon rarraba matsi, da kuma shan kuzarin karo, kuma adadin amfani da motoci ke ci gaba da ƙaruwa. A halin yanzu, ƙarfe masu ƙarfi da ake amfani da su a cikin tambarin motoci galibi sun haɗa da ƙarfe mai taurarewa (ƙarfe na BH), ƙarfe mai matakai biyu (ƙarfe na DP), da ƙarfe mai jurewar canjin yanayi (ƙarfe na TRIP). Aikin Jikin Ultra Light na Duniya (ULSAB) ya annabta cewa kashi 97% na abin hawa mai ci gaba (ULSAB—AVC) da aka ƙaddamar a 2010 zai kasance ƙarfe mai ƙarfi. Kashi na ƙarfe mai ƙarfi da aka haɓaka a cikin kayan abin hawa zai wuce kashi 60%, kuma kashi na ƙarfe mai matakai biyu zai kai kashi 74% na faranti na ƙarfe na mota. Jerin ƙarfe masu laushi waɗanda galibi ake amfani da su a cikin ƙarfe na IF zai zama jerin faranti na ƙarfe mai ƙarfi, kuma ƙarfe mai ƙarfi da ƙarancin ƙarfe zai zama ƙarfe mai matakai biyu da farantin ƙarfe mai ƙarfi sosai. A halin yanzu, amfani da faranti masu ƙarfi na ƙarfe don sassan motoci na cikin gida galibi yana iyakance ga sassan gini da katako, kuma ƙarfin juriyar kayan da ake amfani da su galibi yana ƙasa da 500MPa. Saboda haka, saurin ƙwarewa a fasahar buga faranti masu ƙarfi na ƙarfe da sauri babbar matsala ce da ke buƙatar a magance ta cikin gaggawa a masana'antar ƙirar motoci ta ƙasata.
6. Za a ƙaddamar da sabbin samfuran mold a kan lokaci
Tare da haɓaka ingantaccen aiki da sarrafa kansa na samar da tambarin mota, amfani da tambarin mota mai ci gaba wajen samar da sassan tambarin mota zai fi yawa. Sassan tambarin siffa masu rikitarwa, musamman wasu ƙananan da matsakaitan sassan tambarin da ke buƙatar saitin tambarin da yawa bisa ga tsarin gargajiya, ana ƙara samar da su ta hanyar tambarin mota mai ci gaba. Tambarin mota mai ci gaba wani nau'in samfurin mold ne mai fasaha, wanda yake da wahala a zahiri, yana buƙatar daidaiton masana'antu mai yawa, kuma yana da dogon zangon samarwa. Tambarin mota mai ci gaba mai tashoshi da yawa zai zama ɗaya daga cikin mahimman samfuran mold a ƙasata.
Bakwai, za a sake amfani da kayan mold da fasahar maganin saman
Inganci da aikin kayan mold sune muhimman abubuwan da ke shafar ingancin mold, rayuwa da farashi. A cikin 'yan shekarun nan, baya ga ci gaba da gabatar da nau'ikan ƙarfe masu ƙarfi da juriya ga lalacewa, ƙarfe masu ƙarfi da aka kashe da wuta, ƙarfe masu ƙarfi da aka kashe da wuta, da ƙarfe masu ƙarfi da aka yi da ƙarfe masu sanyi, yana da kyau a yi amfani da kayan ƙarfe masu ƙarfi don manyan da matsakaicin girman stamping a ƙasashen waje. Da damuwa game da yanayin ci gaba. Iron ɗin Nodular yana da ƙarfi da juriya ga lalacewa, aikin walda, iya aiki, aikin taurare saman suma suna da kyau, kuma farashin ya yi ƙasa da ƙarfe mai ƙarfe mai ƙarfe, don haka ana amfani da shi sosai a cikin motocin stamping.
8. Gudanar da kimiyya da bayanai shine alkiblar ci gaban kamfanonin mold


Lokacin Saƙo: Mayu-11-2021